我国造船业突然传来了一条喜讯，同加拿大签署了一份共计6艘13600TEU常规燃料动力大型集装箱船的建造合同。

时至今日中国造船业早已超越德国，日本以及韩国成为了全球第一，外国找我们订船实在是再正常不过了。

而这份订单最引人注目的一点，那就是加拿大西斯班公司将会以150亿人民币，同我国企业进行结算，人民币结算，确实相当的少见。

之所以说这次沪东中华造船有限公司和加拿大使用人民币作为结算货币这一点很引人注目，就是因为长期以来，甚至直到今天，国际上的主要结算货币也一直都是美元，也就是说国与国之间的交易的都是花美元的，这也就是所谓的美元霸权。

这也为我们带来了一个疑问，那就是美元到底凭什么成国际结算货币呢？美元的霸权到底是凭什么一直维系的呢？

在美元之前，国际上的结算货币是英镑。这是因为当时大英帝国的殖民地遍布全世界各大洲，无论你的国家是在哪个位置，你使用得到英国殖民地认可的英镑，总是能够买得到商品，你不愁手里的英镑花不出去，这也就是一款国际货币存在的价值基础。

英镑的霸权，是建立在一战英国为赢家的基础之上，而在一战前，国际结算单位其实是黄金。二战后，英镑的霸权地位被瓦解，美国则通过布雷顿森林会议，将美元直接与黄金挂钩，这也就是所谓的布雷顿森林体系。

之所以美元能够在当时胜出，主要是因为东亚和欧洲都被打成了一片白地，美国却掌握着全球50%的制造业产量，40%的全球贸易额和70%的全球GDP占比，因此无论从哪个角度而言，美元确实都有资格成为国际货币。

但是当时的美元还谈不上霸权，因为美元是和黄金挂钩的，而且也是和欧洲各国的货币挂钩的。越战和朝战，消耗了美国的大量黄金储备，致使欧洲国家对美元产生了怀疑，法国率先将美元储备全部都换成了黄金，进而引发了全球挤兑热潮。

1971年尼克松宣布美元不再同黄金挂钩，布雷顿森林体系解体，美元信用就此破产。但是这时美国的中东战略就发挥了重大作用，美国和产油大户沙特达成了协议，沙特所有的石油贸易都需要通过美元进行结算。

随后美国又和欧佩克组织达成了协议，这个占据全世界大多数产油国的国际组织，其成员国在进行石油贸易时，也需要通过美元来结算。20世纪以后是工业的时代，也是能源时代，没有哪个国家可以不要石油，所以这个世界上大多数国家都需要储备大量的美元。

因为大家手里都有美元，所以相互之间使用美元进行交易，也就方便很多，美元再次就此成为了国际结算货币。但是当时世界上还有一个国家，他偏偏不进口石油，甚至还能对自己的盟友出口石油，这个国家就是苏联。

所以当时苏联经互会体系下的国家，都是以卢布为结算货币，但是1991年红旗落地，苏联解体，美元一跃成为了彻底的霸主。之后欧元尝试过挑战美元，却被美国挑起的一场科索沃战争和一场海湾战争直接打入谷底，所以说维护美元霸权的，其实是美国的军队。

萨达姆和卡扎菲都尝试过使用欧元结算石油交易，但是美国佬手里的枪不答应！

中国底气何在？

那么既然美元这么牛逼，我国的造船公司，凭什么敢让加拿大用人民币结算？其实原因再简单不过了，因为中国的军事力量也很强呗。美国不能像是对付伊拉克和利比亚那样对付中国，中国具备反击能力。

另一方面，中国在造船行业的强劲表现，也是一大原因，中国目前是全球造船业第一，想要买船实际上是绕不过中国的，造船行业实际上已经形成了卖方市场，所以至少在这个行业内，我们是敢于提人民币交易的。

不然你不在中国买船，还能去哪买？日本造船业早已没落，一方面价格太高，成本始终打不过中国，另一方面日本造船业的质量也早就不好使了，所谓的日本“工匠精神”更是早就成为了一个笑话。

还有一个可选项是韩国，韩国卖的船价格也很高，因为韩国造船业只是造，很多专利都不在自己手里，在法国和德国这些国家的手中，所以韩国的船只生产成本其实是很高的。而且人家韩国那边产能有限又不愁卖，所以想买得排队，因此你要是着急的话还真就只能找中国。

另外一方面，在可以预见的将来，中国的造船业肯定是会逐渐走高，越来越强的。这不仅是因为中国的造船业有着充足的基础，更是因为中国在造船技术上有着科技优势，我们的技术进步速度也比日韩两国要更快，人力成本也更低。

更关键的时，中国的体量不是日韩两国能够比拟的，我国有着产业规模上的优势，现代工业一直都是规模越大成本越低，这一点21世纪以来就没有改变。我国造船业的体量远非日韩两国能够比拟的，他们在成本上压不住我们。

而且我国本身就有着充足的国内市场，所以中国造船业不受国际上的掣肘，抗风险能力更是比日韩两国不知道高到了哪里去了。所以中国的造船业逐渐走高，而传统造船业霸主日韩则日暮西山。

当然，人民币国际化不仅仅只是在造船业这一个领域内存在，而是在全行业所广泛的存在。

不仅如此，中国在这些年，反倒逐渐的取代美国，成为中东最欢迎的国家。如今中国的制造业产出占全球占比的30.2%，任何国家只要想要生活，那么就离不开中国，这也是现实。那么人民币其实在很大程度上也就有了可信度，毕竟人民币可以拿到中国这里换消费品。

如今中俄之间就是用人民币结算，中国和伊朗之间的石油交易也使用人民币结算，这对于我国的经济影响力是有着很大的帮助的。举个很简单的例子，如果我国的人民币成为国际主流结算货币，那么我们的工业产品就再也不愁卖了。

因为各国拿到人民币之后，又不能种在地里，肯定是要拿来兑换的，兑换点不就是中国市场嘛，国际贸易其实也没有那么复杂。

长此以往，我们的市场竞争力也就越来越高了，而造船业无疑是人民币国际化的最佳试验田。